মো. সেলিম উদ্দিন খাঁন

সড়কের পাশঘেষে যত্রতত্র হাটবাজার বসানো ও সড়কের দুইপাশের জায়গা দখল করে অবৈধ স্থাপনা তৈরির কারণে প্রতিনিয়ত সংকোচিত হয়ে যাচ্ছে ১৫৫ দৈর্ঘ্য কক্সবাজার-চট্টগ্রাম মহাসড়ক। এছাড়া মহাসড়কের বিভিন্ন পয়েন্টে রয়েছে শতাধিক আঁকাবাঁকা বিপজ্জনক বাক। এমন পরিস্থিতিতে দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ও ব্যস্ততম কক্সবাজার-চট্টগ্রাম মহাসড়কে নিরাপদ পরিবেশে যানবাহন চলাচল চরম ঝুঁকিপূর্ণ ও বিপজ্জনক হয়ে উঠেছে। এতে করে প্রতিদিন মহাসড়কের বিভিন্ন এলাকায় ঘটছে ছোট-বড় একাধিক দুর্ঘটনা। এসব দুর্ঘটনার শিকার হয়ে নিভে যাচ্ছে বেসুমার মানুষের জীবন প্রদীপ। পাশাপাশি দুর্ঘটনায় প্রাণে বেঁচে গেলেও অনেকে অঙ্গ প্রত্যঙ্গ হারিয়ে সারাজীবনের জন্য পঙ্গুত্ব বরণ করছেন। এভাবে চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কে মৃত্যুর মিছিল বাড়ছে প্রতিদিন। হাইওয়ে পুলিশের দেয়া তথ্য মতে, গেলো অক্টোবর মাসে কক্সবাজার চট্টগ্রাম মহাসড়কের চকরিয়া উপজেলার ৪৪ কিলোমিটার অংশে ঘটেছে অন্তত ২২টি ছোট-বড় সড়ক দুর্ঘটনা। এসব সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছে ২৭ জন যাত্রী ও পথচারী।

কক্সবাজার সড়ক ও জনপদ (সওজ) বিভাগ সুত্রে জানা গেছে, চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কটির জন্য স্থানভেদে ৬০-১০৪ ফুট পর্যন্ত জায়গা অধিগ্রহণ করা থাকলেও দুই লেনের মূল সড়কটি ২৪ ফুটের। সড়কের দু’পাশে অবশিষ্ট সব জায়গা বেদখল হয়ে গেছে। এরই মধ্যে মহাসড়কের কক্সবাজারের চকরিয়া উপজেলা অংশে আজিজনগর থেকে ডুলাহাজারা পর্যন্ত ৩২ কিলোমিটার সড়কে ৫৯৩টি অবৈধ স্থাপনা চিহ্নিত করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ঘরবাড়ি, দোকানপাট ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানসহ বিভিন্ন ধরনের স্থাপনা। এরই মধ্যে ৩৫০ দখলদারকে সরে যেতে চিঠি দিয়েছে সওজ। এ জন্য সময়ও বেঁধে দিয়েছে তারা। অন্যথায় উচ্ছেদ অভিযান চালিয়ে অবৈধ স্থাপনাগুলো গুঁড়িয়ে জায়গা পুনরুদ্ধার করা হবে বলে জানিয়েছেন সড়ক বিভাগ কক্সবাজারের নির্বাহী প্রকৌশলী রোকন উদ্দিন খালেদ চৌধুরী। অনুসন্ধানে জানা গেছে, চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কের ১৫৫ কিলোমিটার অংশে শতাধিক বিপজ্জনক বাঁক রয়েছে। ‘মৃত্যুফাঁদ’ হয়ে থাকা বাঁকগুলো এতই বাঁকানো যে, একদিক থেকে গাড়ি চলাচল করলে অন্যদিকে দেখা যায় না। একটু অসতর্ক হলেই ঘটে যায় দুর্ঘটনা। এ ধরনের দুর্ঘটনায় হতাহতের সংখ্যা বেড়ে চলছে। মহাসড়ক ৬ লেনে উন্নীতকরণে গঠিত চকরিয়া উপজেলা কমিটির সভাপতি ও চকরিয়া আইনজীবী সমিতির সাবেক সভাপতি এডভোকেট লুৎফুর কবির বলেন, চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কের চকরিয়া অংশে সড়ক দুর্ঘটনা যেন আমাদের নিত্যসঙ্গী। মহাসড়কের চকরিয়া অংশে ৪৪ কিলোমিটার এলাকায় প্রতিদিন কোনো না কোনো জায়গায় সড়ক দুর্ঘটনা ঘটছে। এতে অকালে জীবন প্রদীপ নিভে যাচ্ছে অনেক মানুষের। এমন পরিস্থিতিতে চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কটি ৬ লেনে উন্নীত করা এখন জনগণের প্রাণের দাবি। আমরা সরকারের কাছে নিরাপদ সড়ক চাই, আমরা সড়কে মৃত্যুর মিছিল বাড়তে থাকুক এটা আর চাই না। স্থানীয় এলাকাবাসী জানান, চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কটি ছয় লাইন না হওয়া পর্যন্ত সড়ক দুর্ঘটনা নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হবে না। কারণ ঢাকা- চট্টগ্রামের পাশাপাশি সারাদেশ থেকে পর্যটন জেলা কক্সবাজারের উদ্দেশ্য প্রতিদিন হাজার হাজার যানবাহন যাতায়াত করে। কিন্তু মহাসড়কটি দুই লেন বিশিষ্ট হওয়ায় যেমন তীব্র যানজট হয়, তেমনি সংকোচিত সড়কে দুর্ঘটনাও বেড়ে চলছে। এ অবস্থায় স্থানীয়দের দাবি হচ্ছে দ্রুত সময়ে চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কটি ছয় লাইনের উন্নীত করা হোক। এছাড়া যানবাহন চালকরা যাতে বেপরোয়া গতিতে গাড়ি না চালায় সেজন্য কঠোর ট্রাফিক পুলিশিং ব্যবস্থা জোরদার করা হোক। একাধিক গাড়ি চালক দাবি করেছেন, চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কে প্রতিদিন লবণভর্তি ট্রাক বা কাভার্ডভ্যান চলাচল করে। ফলে লবণের গাড়ি থেকে গলে পড়া পানিতে সড়ক ভিজে পিচ্ছিল হয়ে যায়। এমন পরিস্থিতিতে চালকরা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে যানবাহনগুলো নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে সড়ক দুর্ঘটনায় নিমজ্জিত হয়।

মহাসড়কের চকরিয়া উপজেলার মালুমঘাট হাইওয়ে থানার ওসি মো. মেহেদী হাসান বলেন, গত একমাসে মালুমঘাট হাইওয়ের আওতাধীন (চকরিয়া দক্ষিণাঞ্চল ফাসিযখালী থেকে খুটাখালী নতুন অফিস পর্যন্ত) এলাকায় ১২টি সড়ক দুর্ঘটনায ১৬ জনের মৃত্যু হয়েছে। এছাড়াও অনেক যাত্রী গুরুতর আহত হয়েছেন। আর যারা কমবেশি আহত হয় তাদেরকে প্রাথমিক চিকিৎসা দিয়ে বাড়িতে পাঠানো হয়েছে। এছাড়া যারা গুরুতর আহত হয়েছে তাদেরকে বিভিন্ন হাসপাতালে ভর্তির মাধ্যমে চিকিৎসা দেয়া হয়। তিনি বলেন, মহাসড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে আমরা প্রতিনিয়ত সব স্তরের যানবাহন চালককে ট্রাফিক আইন মেনে চলার জন্য বিভিন্ন নির্দেশনা থাকে। অন্যদিকে মহাসড়কের চকরিয়া উপজেলার চিরিঙ্গা হাইওয়ে থানার ওসি মো. আরিফুল আমিন বলেন, গত একমাসে চিরিঙ্গা হাইওয়ে থানার আওতাধীন (চকরিয়ার উত্তরাঞ্চল পৌরশহর থেকে উত্তর হারবাং আজিজনগর পর্যন্ত) এলাকায় মোটন ১০টি সড়ক দুর্ঘটনায ১১ জন যাত্রী মারা গেছেন। এছাড়া অসংখ্য যাত্রী আহত হয়েছেন। আহতদের বিভিন্ন হাসপাতালে চিকিৎসার ব্যবস্থা করা হয়। তিনি বলেন, বেপরোয়া গতিতে গাড়ি চালানোর বিষয়ে চালকদের আদেশ উপদেশ দেয়া দরকার যানবাহন মালিকদের। কিন্তু ঘাতক চালকরা বেশি টাকা রোজগারের জন্য বেপরোয়া গাড়ি চালাতে গিয়ে সড়কে কে মরলো, বা বাঁচলো তা দেখে না। তাই বলবো, পরিবহন মালিককে তারা গাড়িটি কীভাবে চালাচ্ছে, সে ব্যাপারে চালকদের খোঁজ-খবর নিতে হবে। সড়কটি বিপজ্জনক হয়ে পড়ার ভয়াবহ উদাহরণ হলো গতকাল বুধবার সকাল ১০টায় কক্সবাজার-চট্টগ্রাম মহাসড়কের চকরিয়া উপজেলার ফাঁসিয়াখালী সেনাক্যাম্পের অদুরে ঢালা এলাকায় বেপরোয়া গতির যাত্রীবাহী মারসা বাসের সঙ্গে নোহা মাইক্রোবাসের মুখোমুখি সংঘর্ষের ঘটনাটি। এ দুর্ঘটনায় কুমিল্লার চৌদ্দগ্রাম উপজেলার বাসিন্দা একই পরিবারের ৫ নারী পর্যটক নিহত হয়েছেন।